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高铁侧窗玻璃是“减速玻璃”吗?

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高铁侧窗玻璃是“减速玻璃”吗?

发布日期:2019-10-17 作者: 点击:

在中国一直有很多人说好的高铁侧窗玻璃是“减速玻璃”,尤其近几年高速列车上应用了“减速玻璃”的说法更是传的沸沸扬扬,认为有了这种高科技科的“减速玻璃”就可以让外面的景物移动速度变慢。其实这根本就是一个物理常识错误。

高铁作为现代的交通方式,已经成为了大众生活的必需品。那么我们在乘坐高铁的时候,有没有发现,不论列车行驶的速度有多快,我们倚窗眺望远方的美景时并没有感到眩晕;有没有想过,如果有小石子飞过,会不会被砸破?两车交会时,压力那么大,车窗为何不破?高铁玻璃用的是国外的产品还是国内自主品牌呢?

减速玻璃,其实就是质量更好、更高级的夹层玻璃。因为光的拆射,坐在运输工具上,透过一般的单层玻璃,看到的窗外的移动速度会比实际速度更快。而减速玻璃则利用双层玻璃光的折射和玻璃本身的平稳特性,让外界景物的运动速度和实际速度一致,和没有玻璃时一模一样,看起来比较慢。

普通平板玻璃在微观上不可能做完全等厚平整,总是存在着一定的曲度。在外界平行方向上透过的光线,不同的光线入射角度和折射角度不一样的,这时会由于光线折射不均匀,而使得运动物体看起来变得恍惚,给人的感觉就是物体本身运动得比实际的更快,于是这种玻璃能使外界的运动物体看起来“增速”。

高铁侧窗玻璃

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关键词:高铁侧窗玻璃,高铁前窗玻璃,高铁玻璃

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