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高铁侧窗玻璃真的是“减速玻璃”?

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高铁侧窗玻璃真的是“减速玻璃”?

发布日期:2019-04-25 作者: 点击:

在中国一直有很多人说高铁侧窗玻璃的挡风玻璃是“减速玻璃”,尤其近几年高速列车上应用了“减速玻璃”的说法更是传的沸沸扬扬,认为有了这种高科技科的“减速玻璃”就可以让外面的景物移动速度变慢。其实这根本就是一个物理常识错误。

此外,当车窗受到外力破坏时破裂时,也要求玻璃产生的碎片必须要形成蜂窝状碎小钝角颗粒,外层玻璃均达到无碎渣剥离,内层玻璃完好。只有这样才能避免对乘客造成伤害,给朋友们带来一段安全的旅程。

上述实验中提到,1kg重的铝弹以时速355公里/小时的速度冲向高铁列车上的玻璃,尽管满地都是碎玻璃,窗上被铝弹砸出了一个大坑,但是玻璃并没有被穿透及脱框,窗后并没有玻璃渣飞溅,用手敲打撞击部位依然很牢固,所以,那项实验是符合标准的,说明实验成功了。

普通平板玻璃在微观上不可能做完全等厚平整,总是存在着一定的曲度。在外界平行方向上透过的光线,不同的光线入射角度和折射角度不一样的,这时会由于光线折射不均匀,而使得运动物体看起来变得恍惚,给人的感觉就是物体本身运动得比实际的更快,于是这种玻璃能使外界的运动物体看起来“增速”。

高铁侧窗玻璃真的是“减速玻璃”?


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关键词:高铁前窗玻璃,高铁玻璃,高铁侧窗玻璃厂家

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