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杭州地铁客流再创新绩,地铁屏蔽门玻璃立功了

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杭州地铁客流再创新绩,地铁屏蔽门玻璃立功了

发布日期:2018-10-23 作者: 点击:

杭州地铁客流再创新绩——昨天早上8点20分,金女士从新风路站——定安路站。“一般我都是选择坐4号线到近江,再转1号线到定安路站。虽然这样有点绕,但4号线比较空不会太挤。谁知道昨天上午,列车到了新风站,全是人,等了好几趟车我都没挤上去。无奈,我只好去火车东站换乘1号线,挤是挤上去了,但全是人。”地铁屏蔽门玻璃生产厂家为您带来详细报答:

4号线新风站并不算客流大站,为何挤不上去?

其实,新风站离火车东站非常近,大概一千米不到的距离。在设计上新风站本身就承担了“帮火车东站分流”的一个作用,昨天元旦节前客流+火车东站大客流,早高峰去钱江新城方向的大客流,大部分都是火车东站分流的客流。

当然,在1号线、2号线也遇到了这样的大客流情况,2号线的古翠路站,早高峰更是挤都挤不上去呢。

昨天2号线客流是出乎意料的。“毕竟昨天下雨,天气好坏,对地铁出行还是有影响的,这个数据超出了先前预测。”地铁工作人员说。

2号线zui后一段线路开通之前,日均客流维持在27、28万左右,而昨天2号线客流达到了40.41万,创下2号线历史客流高峰。

在迅速增长的12万人次中,昨天丰潭路站——良渚站贡献了7。5万。昨天是这段新线路第二个完整运营日,这个成绩相当不错。这段新线路的客流也相当稳定,基本以上下班的通勤客流为主,大城西的密集居住区立马体现到了地铁客流数据上。

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另外,丰潭路站、三坝站、金家渡站,是新开线路(丰潭路站——良渚站)客流量zui大三个站。但这三个站在2号线整条线路中还排不上号。昨天2号线整条线客流量zui大的是:古翠路站排第1、钱江路站排第二、学院路站排第三;

地铁工作人员分析:“整体来看,三个zui大客流站点,除了钱江路站是换乘站,两个都是城西的站。另外从其他站的数据来看,2号线大客流站点也大都集中在城西一带,尤其是学院路往西的站点,成为2号线的客流主力。可以说城西人民的出行,很大一部分已经转向地铁出行。”

杭州地铁历史新高数据139.41万人次,其中1号线77.08万,2号线40.41万、4号线21.92万。

其中,2号线创下了历史新高,4号线也是巅峰数值,而1号线已没有当年的“辉煌”。可以说杭州地铁成网后,客流已经被重新洗牌。但是1号线依然是老大,只是部分客流已经分流。

昨天,1号线火车东站客流10万,远超线网其他任何站点;排名第二的是龙翔桥站,4万;第三的是江陵路站、武林广场站,都是3万多。

古翠路站虽然是2号线zui大客流站点,但昨天古翠路站的客流是2.8万多,所以1号线还是老大哥。

等1月份,4号线南段(甬江路站—浦沿站)开通,杭州地铁的客流数据还会发生变化,从数据变化也可以看出杭州地铁线网正在改变城市格局。


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